Пре свега, погледајмо [ГГ] проблем машине за електрично заваривање. Напајање не прима напајање. Зашто нема снаге? Ово је проблем прегорелог осигурача или интерфејса за напајање. Како се носити с овим проблемом, морамо замијенити прибор или укључити напајање од почетка.
Други проблем је што се екран не појављује након покретања, екран трепери и машина се оглашава. Дисплеј се може оштетити. Разлози за оштећење екрана су изложеност, топлота, удар, старење и искључење кола. Овај проблем се може решити поновним ожичењем и заменом екрана.
Треће, спољно напајање је поднапонско и кабл за напајање је предуго положен, што доводи до тога да струја електричне машине за заваривање не расте. Спољни извор напајања мора се проверити и поставити од нуле.
Четврти разлог је што напајање не може нормално радити према постављеним параметрима. Тренутни параметар сегмента је постављен прениско. Метода је да се прво повећа тренутни параметар сегмента за мање од 30 с, а затим настави са заваривањем нормалних параметара
Пето, заваривање је абнормално. Грејни елемент ПБ цеви је кратко спојен, а заваривање се може зауставити и охладити пре заваривања
Шесто, показује да је излазни круг отворен, вредност отпора премашује доњу границу и да је ПЕ цевна арматура абнормална. Проверите цевне арматуре П8, замените цевне арматуре од почетка ради заваривања
Седмо, процес заваривања је ненормалан, а колона за повезивање се загрева; бакарни поклопац излазне жице стари. Поправите бакарни поклопац или га од почетка замените новим прибором.
Осмо, узрок прекомјерне струје и пренапона је проблем вањског напајања. Спољно напајање се мора проверити и повезати од почетка.
Девето, мотор ради, али хидраулични притисак није важећи јер хидраулично уље нема номинални смер. Можете проверити хидраулично уље и изабрати редовно хидраулично уље да га допуните.
